Thùng động cơ sườn hình thang bằng gang xám

Điểm nổi bật cốt lõi của thùng động cơ bằng gang xám này là thiết kế hình dạng - nó có cấu trúc hình thang "hẹp ở phía trên và rộng ở phía dưới". Đế hình khuyên được mở rộng ở phía dưới không chỉ giúp tăng diện tích tiếp xúc với khung thiết bị mà còn tăng cường độ ổn định khi lắp đặt, giảm rung lắc động cơ một cách hiệu quả trong quá trình vận hành.

Các thành bên của vỏ được phân bố bằng ba bộ gân dọc, không chỉ đóng vai trò "trang trí cấu trúc" về hình thức bên ngoài mà còn đóng vai trò kép: Thứ nhất, chúng tăng cường khả năng chống biến dạng của vỏ, cải thiện hơn nữa độ cứng của vật liệu gang xám và cho phép nó chịu được tác động tải trọng cao của thiết bị hạng nặng. Thứ hai, nó làm tăng ma sát khi cầm, khiến nó ít bị trượt hơn trong quá trình lắp đặt và vận chuyển, đồng thời nâng cao sự thuận tiện khi vận hành.

Khoang lõm ở phía trên khớp chính xác với kích thước của cụm rôto động cơ, với thành khoang nhẵn không có gờ, ngăn ngừa trầy xước cho các bộ phận bên trong. Cạnh nâng hình khuyên ở phía dưới có thể tạo thành khe hở bịt kín với bề mặt lắp đặt, làm giảm sự xâm nhập của bụi và vết nước vào bên trong động cơ. Thiết kế hình thang và gân giúp nó trở thành vỏ có khả năng thích ứng cao cho động cơ công nghiệp, kết hợp tính thực tế với lợi thế về cấu trúc.